El coronel llegó justo a tiempo de ver la maniobra de aterrizaje de emergencia. Fue perfecta, de manual, digna de la felicitación que los dos pilotos recibieron del propio coronel nada más pisar la pista de aterrizaje.
-Buena maniobra, yo no lo habría hecho mejor.
-Gracias, mi coronel.
La pareja de capitanes aceptó en cumplido con especial satisfacción. No era ningún secreto que el coronel -en su etapa de comandante- había sido uno de los pilotos que habían probado el E214. De hecho, el coronel era una leyenda dentro del servicio. Durante dos décadas y media en el aire, había estado a los mandos de todo tipo de aparatos, y siempre con excepcional pericia.
-¿Tiene alguna idea de por qué les ha fallado el motor?
-No, es extraño. El E214 es un aparato de lo más fiable.
El coronel asintió. Lo sabía de sobra.
-Habrá que notificar al Comando de Material de su base para que nos envíen a un equipo de mecánicos.
-Al menos no es verano.
-Cierto.
Los E214 eran los aparatos especializados en la extinción de incendios, algo necesario en un país con áreas tan boscosas como aquel. Durante los meses de calor, los seis aparatos de la unidad eran esenciales en la lucha contra el fuego. En invierno, por contra, la práctica totalidad de las salidas -aquella incluida- eran de entrenamiento rutinario.
-Vengan, señores, vayamos a dar parte a su base y luego les invito a una cerveza. Ese aterrizaje bien lo merece.
No hay comentarios:
Publicar un comentario